De sluis in Wintam vormt de verbinding tussen de Zeeschelde en het Zeekanaal Brussel-Schelde. Zowel in het bovenhoofd als in het benedenhoofd bevinden zich twee roldeuren. De rails van de onderrolwagen zijn echter in slechte staat. Om die reden plant de Vlaamse Waterweg regio Centraal (DVW) een renovatie van deze rails. Aangezien de sluis de enige toegang is tot het Zeekanaal mag ze niet voor een lange tijd buiten dienst zijn. Daarom plant DVW de bouw van een drooglegkuip. Het Waterbouwkundig Laboratorium werd gevraagd om de hydraulische krachten ten gevolge van scheepvaart op de drooglegkuip te begroten.
Dit rapport beschrijft de selectie van de condities voor de bepaling van de krachten op de drooglegkuip, de methodologie voor de inschatting van de kracht op de drooglegkuip en de resultaten.
